Glavni način životaDiljem Škotske motociklom: Čudesa Raasaya i radosti Calumove ceste

Diljem Škotske motociklom: Čudesa Raasaya i radosti Calumove ceste

Zasluge: © Steve Ayres / Country Life

Ovog ljeta Country Life Steve Ayres putovao je preko Škotske motociklom Triumph 1200 XRX. Ova posljednja dionica njegovih avantura navodi ga kako posjećuje spektakularni otok Raasay, gdje pronalazi prvu otočku destileriju i cestu koju je jedan čovjek ručno izgradio tijekom desetljeća.

Sretno ću priznati da od trenutka kad sam tog petka ujutro ključ svog Trijumfa okrenuo i otkotrljao se na asfalt kako bih započeo putovanje, jedna moja misao posebno mi se istaknula: dolazak u Raasay i vožnja Calumovom cestom.

Sad se nalazim u Sconseru koji čeka kaledonski trajekt MacBrayne, otkopčana jakna, dočekuje svjež povjetarac i već osjećam još jedan sjajan dan pred nama. Spremnici za benzin su napunjeni - na otoku nema stanica za punjenje - a ja odmaram vrijeme razgovarajući s lokalnim stanovnikom koji se vraća kući na otok. Jedva 160 duša živi na Raasayu, a o izletima s otoka treba pažljivo razmisliti; susjedi često međusobno prikupljaju osnovne stvari, a svi u zajednici paze jedni na druge.

Nema potrebe da odvezujete bicikle na ovom kratkom, mlinskom jezeru, pa se udišemo u zraku na palubi i pogledamo prema Raasayu. Rečeno mi je da pazim na planinske zečeve po tijesnim zavojitim cestama i pazim na nebo i za orlove. Sigurno drugačija percepcija opasnosti zbog užurbanog načina života u jugoistočnom Londonu.

Prolazi 25 minuta i vrijeme je za iskrcaj. Pripazim na cestu s glatkim stolom za biljar dok vozim s naplatne rampe i započinjem ispitivanje prije istraživanja prije upozorenja na jedva prohodne makadamske putove i skretanja. Pokazat će da je sve to još trebalo doći - a onda neki ...

Odmah ispred je destilerija Otok Raasay koja će biti naš smještaj preko noći. Svoja vrata otvorila je u rujnu 2017. i lijepo je odrađeno unutra - ali za sada, nakon srdačne dobrodošlice osoblja, sve što smo napravili je bilo da odbacimo torbe i krenemo obalnom rutom prema onome što je okupiralo misli prije šest dana: jašući Calumovom cestom.

Postoji jednokolozna cesta koja je prilično dugačka po malenom otoku, a skretanje prvog ugla pruža zadivljujući pogled na Skye s lijeve strane prije nego što se skrene desno u kralježnicu Raasaya i nastavi prema ostacima dvorca Brochel.

Sve do 1982. dvorac, koji je nedaleko 5 milja od sjevernog vrha Raasaya, bio je doslovno kraj puta. Oni koji su živjeli izvan bilo su morali hodati ili putovati brodom, učinkovito odsječeni od ostatka otoka. Međutim, od 1982. godine put Sjever produžen je za dvije milje, uglavnom zahvaljujući jednom čovjeku: Calumu Macleodu. Ručno je izgradio ono što je danas poznato kao "Callumov put" između sredine 60-ih i sredine 70-ih, dok je radio kao čuvar svjetionika na Roni - manjem otoku na sjevernom vrhu Raasaya - i brinuo se za svoje životinje i usjeve u Arnish. Njegova je priča dokumentirana zahvaljujući knjizi Rogera Hutchinsona iz knjige Calum's Road iz 2006. godine.

Čak je i dovođenje do dvorca Brochel dovoljno izazovno. Ne izlazim iz druge brzine, s prometnom površinom koja se neprestano mijenja od razumne asfaltne do raspršene šljunka, a ipak Triumph Tiger podsjeća me na prethodno biciklističko staze koje sam jednom posjedovao, željan promjene smjera pritiskom na široke šipke ili pritisak na plutač. Čak ponekad stojim uspravno kako bih dobio bolji pogled na cestu koja je pred nama, a bicikl je u potpunosti sukladan. Moj se suputnik, međutim, bori oko toga što je zapravo biciklistički touring bicikl, zasigurno nije dizajniran za ove ceste. Zahtijeva se sporiji napredak i, da budem iskrena, nemam ništa protiv - daje mi više vremena da se odužim u krajoliku.

Dolaskom u dvorac Brochel isključujemo motore i parkiramo bicikle. Pogledi poput ovih jednostavno se ne mogu proći bez zaustavljanja - i to je nešto što govori, s obzirom na prirodne ljepote koje sam već vidio.

Skrećemo opet i u roku od 100 metara pronalazimo cestovni znak koji označava početak Calumovog puta, s zahrđalom kolicom i lopatom uporište u podnožju. Obaveštene fotografije praćene strmim usponom uzdižući se slijeva udesno koji pokazuje što treba slijediti, a taj napor bez napora motora jednostavno guta teren poput ovog. Brda, travnjaci, doline, pa čak i planine - nabrojiš to, a vjerovatno je da sam je jahao, ali ova cesta, ta cesta ... Izgubio sam se zbog riječi. Zbog toga ja vozim, na trenutke poput ovih.

Odustajem od sebe da snimim još fotografija i kad konačno dođem do Stevea, njegov je bicikl parkiran, putokaz koji označava kraj javne ceste. Azurno nebo u kombinaciji s plavim morem koje biste očekivali na Sredozemlju dominira horizontom; pogled na zaljev dolje dugo će mi ostati u sjećanju. Prirodne ljepote Škotske nisu iznenađujuće, ali vrijeme je: s temperaturama koje guraju 80 stupnjeva Fahrenheita, mogli bismo biti na jugu Francuske.

U okolnim vodama često se viđaju morske kitovi, orke i morski psi, a sam norveški naziv 'Raasay' znači Otok Roe, ili Crveni, jelen. Sasvim prikladno, dok na putu za njim stoje majka i maloljetni jelen, kraj očiju usredotočenih na mene dok polako prolazim pored. Još jednom otkrivam kako zaostajem i snimam pejzažne fotografije i kratki kratki isječak Stevea, nestajući dok on pregovara o još jednom kutu ispred. Udarajući se, sjećam se da sam uključio Go Pro kameru pričvršćenu na mojoj kacigi za sudar, odložio telefon i jednostavno uživao u vožnji.

Dok nastavljam pronalazim kameni spomenik posvećen čovjeku koji je bio odgovoran za taj put, Calumu MacLeodu. Dovoljno je odvojiti vrijeme za čitanje zamišljene plakete i ponuditi neke osobne riječi zahvale. Cijelo je iskustvo sigurno ostavilo trajan dojam na mene.

Otkotrljati do parkirališta za destileriju Raasay, ugrijati motore, popodne je sjajno. Nakon vrlo tuširanja dobrodošlice u ukusnoj, modernoj hotelskoj sobi, odlazimo do bara u kojem je dobar sustav lokalnih i poznatijih pića dostupan na sustavu časti - slažemo se voćnim IPA-ima. Područje bara i blagovaonice zadivljujuće je, pri čemu staklo od poda do stropa pruža najviše pogleda koji su upravo najljepše zamislivi, a mi sjednemo unatrag i uživamo gledajući trajekt koji prelazi naprijed-nazad. Večera u Destileriji poslužuje se samo vikendom - barem za sada - tako da je Raasay House večeras naše odredište, nekoliko minuta šetnje.

Još uvijek je ugodna toplina dana, šetnja dobrodošlice, a na putu se zaustavljamo u The Silver Grasshopper, zlatarnici i dućanu s ugodnom razlikom. U njenom je vlasništvu i osoblje Fiona Gillies, a pomaže im simpatični otočić Saba koji se vratio nakon što je doživio život izvan kuće.

Kroz kvalifikaciju za izradu nakita, Fiona je krenula u dizajniranje i stvaranje vlastite marke privjesaka, minđuša i sličnih, a ne mogu smisliti više prikladno mjesto za kupovinu poklona za moje kćeri tinejdžerke. Njezina priča donosi mi jednostavnu činjenicu da zajednici poput ove potrebna je mladost da bi preživjela; srdačno je čuti da su i njezini prijatelji zaposleni na Raasayu i zarađuju pristojno za život.

Na Raasay House. Izvorno klanska kuća koja je pripadala Macleodovom poglavaru iz Raasaya, spaljena je do temelja nakon Cullodena, a 1747. godine započeo je rad na zgradi koja i danas stoji - istom mjestu u kojem je boravio Samuel Johnson i na koje je govorio škotska tradicija spuštanja drame viskija za doručkom. Danas je to hotel i hostel s restoranom i bistroom, koji nude aktivnosti na otvorenom u prirodnom igralištu za one koji žele istražiti vani. Parkiralište samo govori priču: puno je vozila s gornjim biciklima i kajacima postavljenim na vrhu, pokazujući atrakcije korištenja mjesta kao baze za tražitelje avanture.

Imamo sat ili dva do ubistva prije večere, tako da smo dok smo kod kuće neko vrijeme pijući nekoliko piva, upijajući zrake i raspravljajući o danima jahanja. Oboje se slažemo da je Triumph Tiger izvrsno nastupio na često zahtjevnim cestama, s puno poštovanja prema Steveovim vještinama na svom automobilu za obilazak, dok je spuštao teži bicikl na neke ozbiljno labave površine.

Imao bih luksuz da odaberem postavku ovjesa za off-road, što je Triumphu dalo pravu količinu slobode da se nosi s vrlo promjenjivim uvjetima na cesti. Kad sam se vratio na dosljedniji asfalt jednostavno sam se prebacio natrag na postavku puta, preko prekidača na upravljaču. Neprocjenjiva opcija i još jedan klik na mojem popisu korisnih značajki koje ne samo da rade u stvarnom svijetu, već su neophodne i na stroju osmišljenom da podnese praktično sve uvjete.

Pogledajte ovaj post na Instagramu

Najbolji kit koji sam koristio u 30 godina biciklizma. Udobnost i zaštita i toplo preporučljivo svakom vozaču koji traži nešto što vas neće iznevjeriti. 526 milja na dan 1 i još uvijek svjež!

Post dijelio Steve Ayres (@bexley_lad) 2. rujna 2018. u 22:01 PDT

Razgovor se nastavlja istim velom za večerom, koja je svako malo bila impresivna kao i sama zgrada, a zatim se vraća destileriji kako bi uživao u noćnom snu u plišanom krevetu, namočenom u posteljinu White Company - sasvim dobrodošla promjena od vreća za spavanje na koju smo navikli. Na destileriji je šest soba, tri s pogledom na proizvodno dvorište, a ostale tri prema Skyeu; svi su udobni, besprijekorni i ugodni.

Sljedeće jutro smo se probudili i uživali u izvrsnom doručku i obilasku destilerije koja je bila fascinantna. Biti u stanju ne samo promatrati proces miješanja i miješanja, već i vidjeti kako zaposleni mještani i cijelu emisiju voditi osobni dodir, a veći destileri ne mogu držati svijeću.

Pogledajte ovaj post na Instagramu

500 i dalje. Kako se približavamo jednoj godini proizvodnje, obilježili smo ogromnu prekretnicu u svom naumu da stvorimo Rasay Single slad - preko 500 spremnika napunjenih. I dalje strpljivo čekamo, ali svakim danom čekanje postaje sve kraće., , , , #casks #whisky #barrel #singlemalt #Scotch #scotchwhisky #raasay #Raasaywhisky #distillery #scotland #whiskyproduction

Post koji je Isle of Raasay Distillery (@raasaydistillery) podijelio 1. rujna 2018. u 04:08 PDT

Iako su mnoge destilerije koje su nedavno otvorene u Škotskoj zapravo stare destilarne izvučene iz moljaca, Raasay je prva koja postoji na otoku - ili barem prva legalna, budući da je ilegalna destilacija nekad naizgled bila uobičajena na ovom čvrstom, vjetroviti otok. Stvari rade malo drugačije, držeći što je moguće više lokalno: ječam uzgajaju lokalni uzgajivači u obližnjem polju, a voda koja se koristi u svakoj fazi postupka izvlači se iz bunara koji je u upotrebi od Keltska vremena, a čak i Raasay treset će se koristiti u procesu sušenja.

Destilerija se otvorila tek prošle godine, tako da će proći neko vrijeme prije nego što ovaj cijeli Raasay viski bude spreman, ali oni su u međuvremenu napravili mješavinu 'Dok čekate', što se očekuje da daje ideju o tome što će biti gotov članak budi kao. Kušali smo što smo mogli, ali nažalost potreba da se vratimo u sedlo zaustavila nas je da više uživamo u tome; za nekoliko godina, kada će destilerija proizvesti svoj vlastiti domaći viski, nadoknadit ću ga i sigurno naručiti bocu.

Zahvaljujući osoblju na prekrasnom boravku, kratki trajektni prijelaz vodi nas natrag u Sconser i, ni u kojem trenutku, u kamp na Skyeu gdje je brzi cuppa na redu prije vožnje prema sjeveru. Današnje odredište je Uig na rijeci A87, još jedna cesta koja prelazi s istoka na zapad Skye-a, prolazeći kroz središte otoka Drumuie s nizom glatkih, prostirajućih uglova koji su tanki u pojedinačne staze s mjestima koja prolaze. Moram reći da je ovo bio čist teritorij Tigrova, treći stupanj prijenosa i vožnja glatkim okretnim momentom od vrha do vrha na otvorenim dionicama.

Čak i polu-terenske gume daju obilje povratnih informacija o tome što se točno događa na cesti, samo blago protestiraju kada se kočnice aktiviraju dok motorist kreće s trake prema meni, pozivajući na brze izbjegavajuće manevre. Tužna je činjenica da bez obzira kojim putem idete, uvijek ćete naići na nekoga kome su stvari koje koriste užasan mobilni telefon za vrijeme vožnje još uvijek prihvatljive.

Dolaskom u Uig i osjetom peckanja, pronalazimo kafić i ubacujemo se u sendvič s kobasicom, ispran s drugom šalicom čaja. Vrijeme neprestano izaziva osmijeh jer temperatura još uvijek raste - vlasnik kafića podsjeća nas da 'uživamo dok traje dječak, neće dugo prije nego što doživite pravo škotsko ljeto', krvavo namigne. Mislim da je fer točka, mislim, pa još jednom palimo bicikle i skrećemo na jug da provedemo posljednju noć u kampu, gledajući opušteno.

Skye je bez sumnje uistinu slikoviti otok, prepun skrivenih plaža, šetnji brdima i gostoljubivih ljudi, ali mora se reći da je gotovo previše dobar - jer se i izvan vrhunca sezone cestovna mreža ozbiljno bori da se nosi s količinom turista, posebno na dionicama s jednim kolosijekom na sjeveru. To je za mene podnošljivo jednostavno zato što sam se vozio na okretnom motociklu - u automobilu ne sumnjam da, dođite na praznike, zastoj na mreži mora biti zajedničko i frustrirajuće iskustvo za sve.

Sve veći broj posjetitelja zasigurno se povećava nakon što se kasnije uvučemo u kamp: broj autobusa od jutra se barem udvostručio, a prostor za šatore sada je prilično velik. Ipak, u baru imamo vrlo ugodnu večer, čak i ako je čekanje na piće duže, razgovarajući o čudima Raasaya i Calumovog puta - putovanje na dva kotača koje neću zaboraviti.

Steve Ayres vozio se oko Škotske na Triumph 1200 XRX - vidi www.triumphmotorcycles.co.uk. Dvokrevetne sobe u Destileriji Raasay počinju od 140 funti u niskoj sezoni i 240 funti u visokoj sezoni - pogledajte raasaydistillery.com za više detalja.


Kategorija:
Potpuno nebitan popis za kupovinu: Whiskey dolazi, šešir koji vam puše i šorc
Najbolja promatračka svojstva Country Lifea u 2018. godini: Olupine za obnovu, dvorci za koje se treba skrbiti i otoci za pjesmu