Glavni interijeriCountry Vanjski vlastiti bijeli čovjek: "To je moj peti i, tako sam ga nazvao, Van Cinq"

Country Vanjski vlastiti bijeli čovjek: "To je moj peti i, tako sam ga nazvao, Van Cinq"

Zasluge: Alamy Stock Photo

Kit Hesketh-Harvey bio bi izgubljen bez svog Ford Transita - ali to ne znači da nema nekoliko metaforičnih rupa koje treba izbjeći.

Imam novog Van Blanca. Pa, novo-ish - to je moj peti i, tako sam ga nazvao, Van Cinq. Ford Transit (Tranny, mi ih zovemo), ovaj ima WC na brodu. Uklonila sam reklamne natpise svog prethodnog vlasnika, tvrtke koja unajmljuje, koja je plemenito čitala TOILET MESS.

Kao i njegovi prethodnici, započeo je život kao kombi za dobrobit: mobilni uređaj za graditelje cesta da operu ruke, suhe čizme, mikrovalnu pećnicu. Proizvođači nazivaju Thetford; oštro, osjećam, dali smo ime našem pograničnom gradu kemijskom WC-u, ali ne potpuno neopravdano.

Nakon što sam nataknuo marigolde i masku, naoružan bogom četkom i izbjeljivačem, sada imam mobilnu svlačionicu, prodavaonicu opreme, umivaonik i rekvizite - minibago.

Country Man treba svoj kombi. Ostavite svoj Range Rovers podstanarskim. Moramo nositi ograde i stočnu hranu, dodatnu odjeću otpornu na vjetrove, prasadi, pikice i - budući da nam nedostaje interneta da bismo kontaktirali Ocado - tjednik.

White Van Man možda je guzva snobovskog gradskog šala, ali one Tranniese koji zvižde niz A12 ili M3 do još uvijek snog kapitala upravljaju marljivi mali gospodarstvenici: trgovci školjkama, prodavci cvijeća, pjevači kabareta. Opskrbljuju tržnice za poljoprivrednike, zanatski kruh, zanatska piva - sve tako nazvano za klinac londonske savjesti (kada samoispunjavanje dopušta savjest) da im je stalo do iote o seljaštvu.

"Ne zanemari" viknu gromoglasno pismo Vijeća u Newhamu, koristeći gramatiku morski pas Dagenham

Gradonačelnik Londona je Sadiq Khan. Rođen u Tootingu, vozač autobusa u Londonu, a stekao je pravo na Sveučilištu Sjevernog Londona, njegovo poznavanje krajolika nije veliko. U svojoj hvalevrijednoj borbi protiv dizelskog onečišćenja, nametnuo je zonu ultra niskih emisija (ULEZ), cestarinu za dizelske minibuseve prije 2016. godine koji će se uskoro predstaviti većem dijelu šireg Londona. Izbalansirat će prijevoz za londonske (TfL) knjige, koje je g. Khan četverogodišnje zamrzavanje (samo za Londončane) loše prokrcao na tarifama.

Za male dobavljače, koje je do nedavno državna uprava vodila za kupnju dizelskih vozila, jer su "manje štetna za okoliš", takve dnevne pristojbe iznose četiri sata plaće. Zamjena kombija može koštati 30.000 funti, više od njihove godišnje plaće. Gradonačelnik Londona koji, usput, podržava širenje zračnih luka Gatwick i City, zarađuje pet puta više od tog iznosa.

Dolazeći s predstave u Haberdasher's Hallu na tržištu Smithfield, praktično me oborio trgovac igrama iz Herefordshira. Ispričao se, objašnjavajući da je, isporučivši svoju osvetu, pokušao izaći iz zone ULEZ prije ponoći. "Nakon ponoći opet morate platiti ULEZ", rekao je.

'U zonu sam ušao tek u devet. Ponoć se računa kao novih 24 sata. Morate platiti dva puta. Blaga nepravda, svršava nas noćne radnike. To je iznuđivanje sa zelenim licem. '

Stisnula sam slamku nazvanu Popust za TfL-ove Showmanove. Oni koji svojim vozilima, nužno i kasno u noć, prevoze kostime, zvučnu opremu, rekvizite, instrumente, uređaje - u osnovi - poštedeju ULEZ, na prijavu. Poslao sam im e-poštu u travnju i srpnju i listopadu. Niti jedne riječi - previše zauzet brojenjem svog novca.

„Zarobljavanje!” "Predavač novca!" Iznuđivanje, sa zelenim licem.

Još jedna noć, još jedan nastup. Zbunjujuće, Stratford's Westfield nalazi se istočno od londonskog polja. To je svjež pakao poluzavršenih „lifestyle“ apartmana, koji izvrsno opslužuju prazni TfL autobusi. Ovdje nije ni trava - ni stablo, ni jedna osoba. Hi-top, nesposoban za ulazak u višekatnicu, nema se gdje parkirati i nigdje se ne zaustaviti - bljeskajuća upozorenja na laičkoj ruti vrište poput Stasija.

Kasno noću pljusnula je uraganska kiša. Vidjevši jedini put iz ove tvrđave, zaokupljen vozačima autobusa, krenuo sam prema (upaljenom) znaku "Dvosmjerni promet" i, stoga, propustio znak (neosvijetljen) bez ulaza odmah pored njega.

To nije bio simpatičan, policajac za promet u ljudima, nego bezobrazna kamera koja mi je naplatila 195 funti (dvodnevne plaće). "Ne zanemari" viknu gromoglasno pismo Vijeća u Newhamu, koristeći gramatiku morski pas Dagenham. "Novčanica će vam biti kažnjena s 5000 funti."

Guzeći foto-dokaze, naišao sam na bujicu pritužbi drugih - uglavnom izvan grada - žrtava. „Zarobljavanje!” "Predavač novca!" Iznuđivanje, sa zelenim licem.

Sljedećeg dana, komunikacija iz Norfolk Constabulary-a, lagano me podsjećajući da još moram prenijeti policu osiguranja u Van Cinq, započela je s: "Naravno, moguće je da se radi o administrativnoj pogrešci." I završilo je: "Hvala vam što ste izdvojili vrijeme za čitanje ovog pisma." Seoski ljudi, vidite.


Kategorija:
'Psi ne dolaze s primitkom na poklon': objavljen neodoljiv oglas na adresu 'skyrocketing' potražnje za štenadima tijekom Božića
Dvorac Barnbougle: utočište u Edinburghu, ispunjeno knjigom gdje se voda slijeva do ruba vrta