Glavni interijeriZanimljiva pitanja: Kako je Abraham Lincoln postao jedini američki predsjednik koji ima patent?

Zanimljiva pitanja: Kako je Abraham Lincoln postao jedini američki predsjednik koji ima patent?

Zasluge: Getty
  • Znatiželjna pitanja

Državni čovjek, pravnik, branitelj potlačenih - i izumitelj. Martin Fone, autor knjige „50 znatiželjnih pitanja“, baci pogled na jedan od manje poznatih talenata američke ikone.

Za mene užitci koji proizlaze iz plovidbe nadmašuju napornim radom. Kao neplivača posebno me brine to što ću zbog svoje nespretnosti ili nesposobnosti završiti u vodi. Mogli biste ga nazvati jednim od mojih vešanja.

Spuštanje slušalice ozbiljna je briga za zaljubljenike u plovidbu i opisuje scenarij u kojem je plovilo postalo zapriječeno ili sjedi na pragu ili na krmi, prirodnom ili na neki drugi način. U deset godina do 2014., dvadeset i pet brodova kanala u Velikoj Britaniji potonulo je u brave jer su sjedili na bravi. Ne mogu se pomaknuti, postaju nestabilni, osobito ako se promijeni vodostaj i bezbrižno se može povećati. To nije neuobičajen problem - Udruženje za unutarnje vodene putove čak ima i upute za uporabu o tome kako ih izbjeći.

Prije 150 godina, naravno, nije bilo interneta za pomoć nasukanim brodicama, a čak i da je tada postojalo, sumnjali bi da bi se borili da dobiju 4G signal. Stoga je problem privukao neke velike umove - od kojih je najmanje bio mladić po imenu Abraham Lincoln.

Prije nego što je stekao ključeve Bijele kuće i izveo SAD u građanski rat i okončao ropstvo u naciji, i mnogo prije nego što je 14. travnja 1865. odlučio uzeti noć za slobodno vrijeme u Fordovom kazalištu u Washingtonu, Lincoln imao dugu i raznoliku karijeru.

Abraham Lincoln, odvjetnik i budući predsjednik, prikazano je kako brani Williama "Duffa" Armstronga, optuženog u kaznenom progonu za ubojstvo iz 1858. godine. Armstrong je oslobođen nakon što je Lincoln dokazao da je ključni svjedok optužbe lagao na stajalištu. Thisl ithograph Theodora Schradera putem Bettmanna / Gettyja

U mladosti je radio na jedrilici koja je krenula nizbrdo od Illinoisa do New Orleansa. Negdje u blizini Novog Salema, na rijeci Sangamon, čamac se objesio na mlindam, počeo uzimati vodu i počeo tone. Jedino je bilo premjestiti teret oko čamca i isprazniti ga prije nego što se ugasio.

Godinama kasnije, sada kongresmen i vraćajući se u Illinois, brod kojim je putovao postao je obješen na plićaku. Kapetan je, uz izvanrednu nazočnost, naredio svojoj posadi da prebaci preko broda sve pokretne stvari u brodu - bačve, kutije i drva od drva - i da ih manevrira ispod. To je imalo za posljedicu podizanje čamca s police i rad bez naknade.

Ta su iskustva dala Lincolnu stanku za razmišljanje i počeo se baviti vježbanjem svojih malih sivih stanica - nije imao visoki šešir za ništa - kako bi pronašao rješenje za ovu uobičajenu opasnost na veslanju. Ideja koju je smislio bio je niz zvona od „indija-gumene tkanine ili druge prikladne vodootporne tkanine“ pričvršćene na donjoj strani posude.

U slučaju da je brod naišao na poteškoće, ovaj bi genijalni uređaj riješio problem, kao što je Lincoln objasnio: 'Okretanjem glavne osovine ili osovina u jednom smjeru, plutajuće komore će biti prisiljene prema dolje u vodu i u isto vrijeme proširene i napunjen zrakom ', podižući čamac s police na kojoj je sjedio.

Lincoln je čak otišao toliko daleko da je stvorio djelujući model svog izuma. Njegov tadašnji pravni partner William H Herndon primijetio je da će Lincoln donijeti drveni model broda u ured i "dok bi se na njemu spuštao, to bi snizio njegove zasluge i revoluciju za koju je suđeno da radi u plovidbi brodom".

Drveni model Lincolnovog dizajna dugačak dva metra u Smithsonian Institutu u Washingtonu, iako je pitanje da li ga je on izradio. Njegovo ime je pogrešno zapisano kao Abram Lincoln - bio bi tako neoprezan ">

Patent 6469 odobren je 22. svibnja 1849., čime je Lincoln prvi i jedini američki predsjednik koji ima patent. Do sada ga, barem, nitko nije trubio.

Ali izum nikada nije ugledao svjetlo dana i Lincolnova revolucija u plovidbi brodom ipak se rodila. Neki stručnjaci, u svakom slučaju, misle da je vjerovatno da je teoretski vjerovatno, izum bio vrlo praktičan, zbog količine sile koja bi bila potrebna da bi se napuhao meh do veličine kojom bi brod podigao s broda opstrukcija.

Dizajn je mogao biti modificiran, ali do tada su Lincolnov um i vrijeme okupirani u većim stvarima.

Martin Fone autor je '50 znatiželjnih pitanja '. Njegova nova knjiga '50 prevare i prevare 'izlazi sada.


Kategorija:
Queens Hotel, Cheltenham: Gruzijski dragulj u jednom od ljepših gradova u Engleskoj
Prekrasna željeznička stanica koja je postala zapanjujući dom obitelji Northumberland