Glavni način životaDan na brodu iz Dartmouth Expressa: "Vi pola očekujete da će Hercule Poirot požuriti hodnikom, a kapetan Hastings se vuče"

Dan na brodu iz Dartmouth Expressa: "Vi pola očekujete da će Hercule Poirot požuriti hodnikom, a kapetan Hastings se vuče"

Br. 60009 Južnoafrička unija izvlači The Dartmouth Express. Zasluge: Bob Green

Željeznički putovi iz baštine nude dio glamura iz 1930-ih u neko doba, kako je Toby Keel otkrio na putovanju na Dartmouth Expressu.

U subotu ujutro je rano. Nebo je sivo, u zraku je hladnoća i opasnost od kiše. Ona vrsta jutra kad biste i vi ostali u štiklama i pravili još jednu šalicu čaja. Ipak, jedna od platformi u Bristol Temple Meadsu nabijena je kao da je ponedjeljak ujutro u žurbu.

Razlog tom uzbuđenju ">

Prošlo je više od pola stoljeća otkako je u Britaniji pokrenut posljednji vozni red na voznom paru, ali uzbuđenje koje je izazvala ova zgodna zvijer je ono što biste mogli očekivati ​​da se automobil Formule 1 pojavio na parkiralištu. Putnici kolodvora sipaju se poprilično kako bi dobili izbliza ovaj klasični lokomotiv iz 1930-ih, zgodan stroj LNER klase A4 - iste klase kao i poznati Mallard - to su sve tekuće linije i senzor Art Deco-esque.

Usporedba F1 nije tako fantastična koliko biste mogli pomisliti: ovo je lokomotiva koja izgleda poput takve stvari koju bi Malcolm Campbell postavio rekord brzine, da je umjesto vlakova otišao za vlakove. Doista, ovaj motor ima nekoliko rekorda, uključujući najbrži non-stop voziti iz Londona u Edinburgh. Pomalo bizarno, drži i rekord za najsporije, kad ga je 1948. zahvatila poplava.

Sa Južnoafričkom unijom koja je sigurno povezana s kočijima, čuvar i upravitelji vraćaju putnike natrag da nastave put Dartmouth Expressom. To je jedno od nekoliko jednodnevnih izleta vlakom iz baštine koje upravlja tvrtka Railway Touring. Među njima su Cumbrian Mountain Express, Cotswold Venturer i Dorset Coast Express. Svaka vuče vintage kolica napravljena u neodoljivo zazivajućem stilu, toliko da - osobito u prvoj klasi - očekujete da Hercule Poirot pođe hodnikom s kapetanom Hastingsom.

Sjedala su poput vrste plišanog naslonjača u kojem je sjedio vaš djed; stolovi su obloženi tkaninom i posuđeni priborom za jelo i doručak posluženi na brodu; a meka svjetlost lampe odbija se od obloga od drva i stakla, kupaći kolica gotovo sepskim tonovima.

Nostalgija je osjetljiva, čak i za nekoga tko je, poput mene, premlada da bih prvi put vidio jedan od tih motora. Za moju sadašnju družicu - mog svekrva, koji je 1950-ih godina proveo satima vozeći voze upravo takve vrste motora - gotovo je neodoljivo.

Putovanje na kojem sam, Dartmouth Express, traje od Guildforda do Kingsweara, uključuje putovanje trajektom preko Dart-a kako bi proveli nekoliko sati u jednom od ljepših gradića u Britaniji, a zatim se vratili kući. To je rani početak i kasni cilj; mi se odvojimo od Guildforda nešto prije 7 ujutro i ne vraćamo se tek iza 22 sata. Ipak se nikad ne vuče. Jednom kad pročitate, ruta se proteže u prirodi Wiltshirea, Dorseta i Devona, uključujući i nezaboravno zadržavanje uz morski zid u Dawlishu, gdje je staza tako blizu mora da možete osjetiti sol.

Prije priključivanja Južnoafričke Republike na Bristol, vagone vuče vinski dizelaš koji je sam po sebi pametan i atraktivan, ali kad se parni stroj spoji, to je nešto drugo - osmijesi gledatelja koji vide kako vlak vlakom pretvara u blještavih osmijeha.

Na svakom mostu vlakovi voze visi preko ograde da bi dobili pregled i fotografiju; lica se okreću i gledaju sa svakog prozora koji prođemo; zaustavljaju se razinski prijelazi; mladići skaču gore i dolje i pokažu, uzbuđeno čavrljajući sa svojim majkama. Vlak je zarazan; svi su presretni što nas vide, s izuzetkom jednog mršavog tinejdžera tik ispred Paigntona koji, urnebesno, odaje pozdrav srednjeg prsta. Čak se i to osjeća kao svojevrsno priznanje; bilo bi daleko lakše da smo nas ignorirali.

Jednodnevni putovanje željeznicom u baštinu doista je poput ulaska u pokretni vremeplov, okus predratnog glamura s modernim svijetom koji treperi izvan prozora. Preporučujemo nadogradnju na prvu klasu - kočići se osjećaju mnogo posebnijima, a kada se vozite punom brzinom ( Južnoafrička unija je još uvijek sposobna da nas vuče brzinom od 70 km / h) cijenit ćete dodatno udobnost za dugo putovanje. Za potpuno iskustvo Agatha Christie, tu je i opcija Premier Dining, koja uključuje kuhani doručak koji bi mnoge pristojne hotele mogao sramiti, i finu večeru u tri obroka koju vam na vašoj sjednici servira srebrno uslužno osoblje.

Ta nam se večera sada servira u pratnji boce vina naručene od upravitelja, koju pijučkamo dok sunce struji kroz prozore kako bismo okupali kolica u zlatnoj svjetlosti. Osjeća se gotovo komično, a idealan način da se olakša kraj dana - samo je šteta što svaki put vlakom ne može biti zapamćen kao ovaj.

Ulaznice za jednodnevne izlete tvrtke Railway Touring koštaju £ 109 u klasi standard, 164 £ u prvom i 264 £ za Premier Dining. Pogledajte kalendar dnevnih putovanja za 2019. godinu, saznajte više o tim i drugim rutama na Railtouring.net ili nazovite 01553 661 500.


Kategorija:
Zanimljiva pitanja: Zašto i dalje koristimo QWERTY tipkovnicu?
Zanimljiva pitanja: Kako možete znati je li Union Jack naglavačke?