Glavni interijeriLexus RX450h pregled: 'Praktično savršen na svaki način'

Lexus RX450h pregled: 'Praktično savršen na svaki način'

Dizajneri novog hibridnog pogonskog Lexusa 4x4 proizveli su tiho, svileno vozilo koje upiru izbočine na cesti poput papira za mrlje.

Ako čitate motošport s istom nervoznom pažnjom kao i ja, možda ste primijetili kako novinari s vrućim cipelama, kada razgovaraju s njihovim herojima Formule 1, uvijek pitaju koji automobil voze svaki dan. To je način dovođenja gladijatora iz cirkusa i na iste ceste kao i mi ostali. Međutim, istovremeno, uvijek se očekuje da Carlos Fandango ili tko god vozi vozi Tesco u Lamborghiniju Aventador.

A možda ste primijetili kako je odgovor u tom pogledu neizmjerno razočaravajuć, a opet priliĉno zvuĉan. Zvijezde F1 nemaju što dokazati, pa je odgovor uvijek šaljiv. Kao što je Alain Prost rekao nedavno: nakon F1 automobila, ništa se ne približava, pa zašto gnjaviti ">

Barem u kalupu ovog posljednjeg ima nešto za F1 heroja u novom Lexusu RX450h. Sigurno, sa svojim zvjezdanim stilom, nije baš "ništa za dokazati" Espace, ali kod kuće je činjenica da je riječ o dvotonskom luksuznom automobilu, s više tolerancije nego od entuzijazma za uglovima. To je, kao što je rekao Stars Stiller, Starsky, istinito za sebe. I to je ono što je stvarno cool '.

Problem s izgradnjom SUV-a za zavojite ceste u Europi prvi je analizirao sir Isaac Newton. Napisao je nešto poput: "Ne možete brzo pretvoriti ugao u moćnu kolica, da se ne pretjerate". Kasnije je BMW riješio problem sa svojim X5 i pokušao zabiti Newtonovu centrifugalnu vjevericu s čvrstim prigušivačima i nevjerojatno širokim gumama, stvarajući tako SUV koji je poput Scalextric-a skočio niz cestu.

Svi želimo voziti SUV, ali čudno, svi ih želimo voziti kao trkačke automobile. Pretpostavljam da smo sada dosegli točku u kojoj je 90% inženjera određenog proizvođača automobila posvećeno poslovima vezanja visoke, teške stvari tako da se ponaša kao niska, lagana stvar.

Osim inženjera iz Lexusa. Očigledno je da su na drugoj misiji, više uz pomoć toga da visoka, teška stvar pluta niz cestu poput arapskog tepiha po koloni zraka. Umjesto da se bori s fizikom, Lexus je naučio voljeti svoje rubenesque dimenzije.

"Bilo bi teško zamisliti da vam je ugodnije kad budem u krevetu"

Morate ga voziti u skladu s tim, ali i to je u redu. Bilo je ugodno iznenađenje, iskreno, vožnja novog SUV-a koji je volio nasloniti svoj dio u kut, prenijeti ravnodušnost na sposobnost da upije pukotine na cesti poput poslovičnog mrlje na papiru. Rijetko sam vozio takav tihi, svileni automobil.

Ovdje pomaže hibridni pogon. Zapalite Lexus i u ponoć ćete dobiti manje buke od Trapistove stanice. Automobil klizi u potpunoj tišini sve dok, nakon nekoliko metara, motor ne uleti u život s tupim, pozadinskim vriskom, ne glasnijim od sretne mačke s druge strane dnevne sobe.

Ovaj tri litarski V6 pokreće prednje kotače i akumulator straga, čineći 450h Lexus praktičnim 4 × 4 vrste - ali onaj koji emitira manje CO2 od spomenute mačke, što ga čini privlačnim onima koji plaćaju porez na automobile., I realno gospodarstvo je u redu: od toga sam dobio 35mpg do 40mpg.

Razina udobnosti i tehnologije, s druge strane, su izvan ovog svijeta. Što se tiče bivšeg, teško bi bilo zamisliti da ti je ugodnije kad bude u krevetu. Priča je ista straga, gdje također možete preusmjeriti sjedala.

Što se tiče potonjeg, to je kontradikcija. Sjajne stvari kao što su indikator za sjenilo na zrcalima i zračnim jastucima svugdje, ali previše pingova i bings od jednog ili drugog od bezbrojnih pomagala automobila.

Jastuk za pomicanje je fino i privlači pažnju iz stvarnog posla sigurne vožnje, ali tada to uspijete i, eto, presto, automatizirani sustav prednjih svjetala ispada da je nevjerojatan.

Sada kada svi na selu voze veliki, crni SUV koji je ili Teutonic ili završava u Roveru, veliki, srebrni međuzvezdni 450h usuđuje se biti drugačiji i to je stvarno super.

Na cesti

Lexus RX450h: Cijena od 48.645 £
Godišnja licenca za cestovni fond: 150 £
Kombinovana potrošnja goriva: 54, 3mpg
Snaga: 313bhp
0–60mph: 7, 7 sekundi
Najveća brzina: 124mph


Kategorija:
Hacienda La Caravedo, Peru: najstarija destilerija u Americi, talentirani konji i trajna uspomena na mir
Inspiracija popisa kanti: Okunoshima, mali otok u Japanu koji je okupiralo stotine ljupkih zečica